Resumen
En uso de
la tecnología de Aeronaves no Tripuladas (Drones) en la gestion del riesgo de
desastres. Es una tecnología que ha tomado auge en los ultimos años y la Comisión
Nacional de Prevención del Riesgo y Atención de Emergencias (CNE), como ente
rector en el tema y se apunta a esfuerzos en usar Tecnología apropiada como es
el uso de los Drones. El cual su uso es
variable a esta tecnología Dron para inspeccion de deslizamientos e
inundaciones y otras opciones en las cuales se esta aplicando para hacer un
mejor trabajo en la prevención y mitigación.
Gracias al
uso de esta tecnología se puede mejorar la informacion de los mapas cantonales
de amenazas naturales, para el bien de la sociedad civil y tambien para la construccion
de diferentes proyectos, carreteras, entre otros.
Palabras Clave: Aeronave no tripuladas (Dron).
Abstrac
In this
document we intend to expose the use of Unmanned Aircraft (Drones) technology
in disaster risk management. In Costa Rica, the use of this technology has come
to boom in recent years and the National Commission for Risk Prevention and
Emergency Care (CNE), as the governing body can not be left behind and points
to this technology Dron for the inspection of landslides and floods and other
options in which it is being applied to do a better job in prevention and
mitigation.
Thanks to
the use of this technology, the information on the cantonal maps of natural
threats is being improved, for the good of the civil society and also for the
construction of different projects, roads, among others.
Palabras Clave: Unmanned aircraft (Dron).
Introducción
Debido al
auge que tiene la tecnología en el mundo, la mayoria de las instituciones o
entes encargados de la respuesta y la prevencion de desastres de los paises, han
tratado de estar siempre en la punta tecnológica de avanzada, para dar una
mejor respuesta a la hora de hacer una inspeccion o durante la ocurrencia de un
fenomemo natural u otro evento, en el cual se necesite hacer una evaluación de
la zona.
Costa Rica
no es la excepción y desde el año 2015 la CNE empezó las gestiones para
adquirir la tecnología de aeronaves no tripuladas conocidas mundialmente como “drones”.
Con la finalidad de realizar los monitoreos de los deslizamientos activos de
una manera continua, en ese momento estas evaluaciones se realizaban por medio
de un sobrevuelo en avioneta o helicoptero.
Inicialmente
se propuso el uso de aeronaves no tripuladas (dron), para hacer dichos sobrevuelos
y documentar en video los deslizamientos del pais.
Además, se le puede dar diferentes usos:
· Identificación de Areas de Inundación.
· Identificacion de areas inestables por deslizamientos.
· Atención de Emergencias.
· Para visualizar areas de inundación y otros fenomenos naturales, de los
cuales se podrían tener una vista mas general desde el aire a un bajo costo.
Dicha
propuesta fue llevada a cabo en el 2016
la CNE Adquirio un Dron Phanton 3 Standar y se capacitó a funcionarios de la
Unidad de Investigación y Análisis del Riesgo (UIAR).
Desde ese
momento hasta la fecha se han realizado sobrevuelos en diferentes partes del
pais.
Aeronaves no tripuladas (drones)
Según la Organización
de Aviación Civil Internacional:
Los
sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) son un nuevo componente del sistema
aeronáutico, estos sistemas se basan en novedades tecnológicas aeroespaciales
de última generación, que ofrecen avances que pueden abrir nuevas y mejores
aplicaciones comerciales o civiles así como mejoras de la seguridad operacional
y eficiencia de toda la aviación civil.” (2011)
En el
mercado existen varios tipos de aeronaves no tripuladas con diferentes
caracteristicas, entre ellas hay infinidad de tamaño, capacidad, estabilidad, tipo
de camara a usar y entre otros aspectos los cuales depende del precio, utilidad
y fines requeridos.
La CNE adquirio
el modelo phantom 3 estándar de la marca DJI, este modelo porsee un allcance de 800 mts a 1.5 km y una bateria con una duración de
15 a 20 minutos.
Figura 1.
Modelo de dron, Phantom 3. Fuente: DJI, 2018.
En vista
de que estas herrameintas tecnologicas buscan dia con dia la tendencia actual
en la direccion de gestion del riesgo es adquirir estos equipos conforme los
mismos evolucion y proporcioni, mas informacion y mejores usos.
Clasificacion de drones
Los drones
se clasifican según su rango y resistencia, como por ejemplo: algunos de
alcance cercano unos 50 km y con un tiempo de resistencia de una a seis horas, los
de corto alcance de 150km, con una resistencia de ocho a doce horas; los de
rango medio que son de alta velocidad y con un radio de trabajo de 650km; y los
que tienen una resistencia de 36 horas y pueden operar en altitudes de 30.000
pies.
En cuanto
a su tamaño se clasifican en:
· Clase I: drones micro, mini o pequeños.
· clase II: drones tácticos.
· clase III: drones estratégicos.
Además se
pueden clasificar según su uso y tamaño, es decir los de uso militar y los de
uso civil profesional; los de uso comercial y para aficionados.
Tipos de drones Militares
Con respecto a los drones
militares, los cuales iniciaron el desarrollo de esta tecnología, actualmente
su uso en las fuerzas aéreas es más habitual para las misiones de
reconocimiento y vigilancia, aunque también, están equipados con armas y bombas
adicionales a las cámaras.
Estos drones,
también llamados “Vehiculos de combate no tripulados”, conocidos por sus
iniciales en ingles UCAV; son de uso exclusivo de las fuerzas aéreas y de la
CIA y se pueden clasificar en tres grandes grupos:
· Clase I (< 150 kg): drones micro, mini o pequeños
· Clase II (150-600 kg): drones tácticos
· Clase III (>600 kg): drones estratégicos
Tipos de drones civiles
Los drones
civiles o o vehículos aéreos no tripulados, UAV por sus iniciales en inglés, son
aquellos drones que no tienen ninguna aplicación militar, Esenziale (2018) los
subdivide de la siguiente manera:
Drones de Ala fija: equipados con motores eléctricos, pueden permanecer
durante varias horas en el aire, son los ideales para realizar trabajos de gran
extensión de terreno.
Drones Helicopteros: Por su pequeño tamaño, estos drones se pueden utilizar
con baterías y permiten una autonomía de vuelo de ocho minutos. Sus características
pueden variar según el modelo.
Tricopteros y Cuadricopteros: Los drones tricópteros son aquellos que tienen tres
hélices que lo impulsan hacia arriba y facilitan su movimiento y manejo, tienen
tres brazos de la misma longitud que parten desde el centro del aparato y se
encuentran separados por 120°.
Drones con GPS: Los drones que cuentan con un sistema de GPS, ofrecen
información del punto exacto en el que se encuentra y se puede programar las
rutas para que el dron vuele solo y que el operador se concentre en las
fotografías o videos.
Drones con camara para fotografia
y video: este tipo de dron brinda
una excelente experiencia de captura de imágenes y videos aéreos, estos drones
son en el cine, la televisión, además, de la publicidad.
Drones de competicion: son utilizados para competir; por lo general se
utilizan acompañados de gafas o monitores, para que el operador observe a su
dron durante la competencia, casi sintiendo que están volando de verdad.
Drones para acrobacias y trucos: Así como hay drones de competición, también, los hay
para aquellos que les gusta realizar acrobacias y trucos.
Drones operados con gasolina y
nitro: permiten moverse
rápidamente por los cielos sin tener que esperar a que ninguna batería se
cargue. Son más pesados, pero este peso ayuda a mantener al dron estable en
condiciones de viento fuerte. Vuelan durante treinta minutos o más.
Drones para uso comercial: como los drones de carga para el transporte de
diferentes clases de paquetes. Drones de vigilancia y seguridad, estos son especialmente diseñados para el
vuelo programado por GPS. Drones para fotogrametria y cartografía para hacer
levantamiento en tres dimensiones y cálculo de volúmenes, entre otras cosas.
Drones fumigadores: son muy usados en el sector agrícola; igualmente
poseen cámaras para cuidar el cultivo y diferenciar las malas hierbas para
limpiar el terreno.
Trabajo realizado con el dron en
la CNE
En la
actualidad se han realizado 53 sobrevuelos (ver tabla1), los cuales comprenden desde observación
de deslizamientos, inundaciones, emergencias (Huracán Otto, tormenta tropical
Nate) y vigilancia volcánica.
Dentro
del plan de trabajo que la UIAR de la CNE, se elaboró una propuesta del plan
operativo de uso del dron. En dicho plan se tomaron todas las medidas
necesarias para hacer el sobrevuelo; como también, la seguridad y permisos
necesarios que se debe tener sobre el espacio donde se hará el sobrevuelo, respetando
todos los parámetros establecidos por la Dirección General de Aviación Civil, como también, la integridad del
piloto y acompañante.
Para
cada sobrevuelo el dron debe ser revisado anteriormente para que este en
óptimas condiciones de funcionamiento, al igual el piloto deberá estar al día con
su licencia que lo acredite para poder volar el dron.
Hay
dos casos para
poder hacer uso del dron en la CNE, cuando se está solo en campo abierto y
cuando se está cerca de una población, para ambos casos se deberá de cumplir
con una serie de requisitos para operar el dron con seguridad:
a) Se deberá contar con el permiso y
acompañamiento de la municipalidad y el CME de la comunidad afectada.
b) Se deberá informar a Centro de
Información de Vuelos (2443-8965), la zona donde se va a operar el dron, el
día, la hora de inicio y la hora de término, para obtener el permiso
respectivo.
c) Se buscara un área abierta apropiada
con un área mínima de 3 x 3 m para establecer como base para iniciar el ascenso
del dron, esto en ambos casos y en caso de operar el dron cerca de una
población, además, se deberá se buscara una plaza o un lote vacío, contando con
el permiso del dueño o la municipalidad.
d) Se deberá tomar en cuenta el viento en
la zona, debido a que si es muy fuerte no se podrá hacer el sobrevuelo.
e) Se deberá tomar en cuenta si esta
garuando o lloviendo no se podrá hacer el sobrevuelo.
f) Si hay cables de alta tensión
cercanos, se deberá buscar otro lugar lejos de ellos para evitar la
interferencia y por seguridad del piloto del dron, debido a los contrario no se
podrá volar el dron.
g) Se deberá tener una línea vista del
área para poder visualizar el dron en caso de alguna falla y se tenga que
recuperar.
h) Se deberá contar con el permiso del
dueño de la propiedad, para poder hacer el sobrevuelo, de lo contario no se
podrá hacer.
i) En caso de que la zona que se va a
sobrevolar sea muy peligrosa se deberá contar con apoyo de la fuerza pública,
para garantizar la seguridad del piloto y del dron.
